保时捷车型相对来讲在二手车市场里都是非常保值的,虽然卡曼这类车已经更名为718,但是卡曼在二手车的流通量也是非常多的,价格方面也是具有一定的性价比,我们也是非常喜欢检测这类的车。
因为该车是中置发动机,所以在检测发动机的时候一定要升起底盘才能看到发动机的情况,不过该车公里数并不大,实表刚六万公里,所以发动机的磨损情况并不严重,在升起底盘时发动机并未发现有渗油漏油的情况,变速箱也没有发现有此类情况出现,也没有发现有维修的地方,只是右侧的传动轴有轻微的渗油,这维修下来费用也不高,在电脑读取故障码时也未发现有严重的故障代码。发动机的运行怠速和声音都很正常,排放雾化情况也没问题。下面再说一下外观的检测情况。
该车的外观情况只有右侧的车门有过拆卸钣金,前档玻璃有过更换,不过更换前档玻璃并不是事故造成,机盖和两侧的叶子板以及前防撞钢粱都未有喷漆和拆卸的情况,内饰的磨损也并不大,属于正常范围之内,中控、座椅和安全带都未发现有拆卸行为,该车可以排除有重大事故、泡水、火烧情况。
该车是为一位老雇主第三次检测了,其它前两次都因为车况不太好未成交,这台车我看雇主还是非常满意的,应该能成交吧,也希望能成交,不要再浪费检测费了。