宝马X6车是我们检测的比较少的宝马系列的车型,主要是该车性价比不算太高,所以在二手车市场的流通也不好,新车销量也不算太好,那么这次检测的宝马X6车况究竟如何,能不能成交呢?
该车从外观来讲喷漆的地方还是有几处的,也有几处钣金的地方,首先该车前两侧的叶子板都有拆卸,左侧是更换,右侧是钣金,机盖没有喷漆,前保险杠有过更换,后保险杠有喷漆,右后叶子板有喷漆,右前后两个门都有喷漆,左前门有钣金,左后门正常,玻璃为原版,轮胎2017年时更换,该车显示里程是8万多公里,经过各主查证属于实表,内饰无拆卸,安全带原装,座椅无拆卸,这就是该车静态检测的情况。
接下来看一下机舱内的情况吧,打开机舱机盖并未拆卸,两侧的叶子板上面已经说过了,两侧的大梁并没有修复喷漆痕迹,梁头螺丝有过拆卸,发动机正常,没有维修拆卸的痕迹,点火后发动机声音正常,怠速也比较平衡,声音也很正常,只是机油有乳花现象,后尾气排放白烟过多,缸垫有磨损情况,通过电脑读取并未发现有比较大的故障代码,以及变速箱安全气囊,ABS/ESP都未检测到有故障代码。再接下来就是检测一下每个按键功能以及天窗,也都没发现任何问题,这就是动态检测的情况。
该车的车况就是这样,每个客户的接受程度是不一样的,不知道该雇主能不能接受这个车况?我们做的就是如实告知车况。好了,这次的检测就写到这吧!