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汽车质量太差,2019年《3·15晚会》你投诉了吗?
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更新时间:2019-03-16 15:44 【
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在中国有两个老百姓最关注的晚会,一个是从小就陪伴我们的《春节联欢晚会》,另一个同样是一年一度的《3·15晚会》。一个是爱与收获的总结,一个是恨与厌恶的终结。3·15可以说是一场大快人心的晚会,自从1991年播出至今,不知对多少伪劣产品和骗术在《3·15晚会》上得以曝光和整治,当然这里也包括汽车。
中国的汽车历史并不长,但中国人的消费能力绝对是世界第一。正是因为中国有着一个巨大的汽车市场,所以也让许多国际汽车生产商瞄准了中国。通过技术交流和学习,国内汽车企业也随之茁壮起来,从1980年生产的22万辆到1990年的50万辆,再到1992年的100万辆,以致2019年的舳舻相继,这一切的一切都在见证着,中国已经开启了汽车时代。
进口、合资、国产化,让中国汽车市场截止至2019年1月,汽车保有量已经突破2.34亿辆。
汽车数量的急速增长自然会衍生出很多问题,在庞大的数字下面,“质量”也成了消费者考虑的重中之重。
近年来3·15就多次对汽车质量问题进行曝光,如2012年对上海大众、北京现代等因锦湖轮胎导致的安全质量问题;2013年江淮同悦钢板腐蚀、大众DSG变速箱行驶中动力消失问题;2015年东风日产、上海大众、奔驰等,4S店违规牟取暴利事件。路虎极光倒档失灵等问题;2018年大众途锐发动机进水问题。
以上这些质量问题和违规事件得以曝光,主要是源于国内消费者,对维护自己的合法权益有着很高的意识,并且在维护合法权益时,拥有一个优质的投诉渠道。
汽车质量问题带给消费者的不仅仅是经济损失,严重者可能会危及到生命安全。回顾完往年因汽车质量曝光的企业,下面我们再看看2018年有哪些车型被多次投诉了。
2019年《3·15晚会》即将开启,对于18年的汽车投诉量你又了解多少呢?
经过统计得出,2018年全年投诉量前十名的车型包括,长安CS75、东风本田CR-V、东风标致408、东风日产轩逸、北京现代途胜、上汽通用别克英朗、东风本田思域、上汽通用别克凯越、上汽通用雪佛兰科鲁兹、东风日产奇骏。
不过投诉量的多少并不能直接体现产品质量,只有销量和投诉的比例才可以体现企业的“整体质量”。(包括售后服务、生产用材、技术问题、设计缺陷等)
以上投诉数据源于《全国汽车消费者投诉受理处置服务平台》
下面我会统计这十款车在2018年的销量和投诉量,然后得出它们的销量投诉比例。通过销售投诉比例,我们可以从另一个方面来了解这些我们熟知的车型。(以下排名不同等企业整体质量排名)
NO.1长安CS75
长安CS75可谓是国产SUV中的大明星,开车出门一路上准能碰到它的身影。五星安全标准和诱人的性价比,的确让其成为近年来SUV的畅销车型。
据不完全统计2018年1月1日至2018年12月31日,长安CS75共计销售140293台。同一期间由于排气故障、油耗问题、机油增多问题,累计投诉3406起。销量投诉比约41:1
NO.2东风本田CR-V
东风本田CR-V被誉为汽车圈的“神车”,拥有低油耗、大空间、配置合理等优点,相比CS75销量也是不相上下。
据不完全统计2018年1月1日至2018年12月31日,东风本田CR-V共计销售143689台。同一期间由于机油增多、机油乳化等问题,累计投诉1771起。销量投诉比约81:1
NO.3东风标致408
东风标致408作为一台法国车,标新立异自然成了它最值得炫耀的特点,独特的尾灯设计更是让人很远就能判断它的身份。
据不完全统计2018年1月1日至2018年12月31日,东风标致408共计销售27080台。同一期间由于轮胎开裂、发动机故障灯、前后桥悬架系统、减震异响问题,累计投诉1534起。销量投诉比约18:1
NO.4东风日产轩逸
东风日产轩逸,应该算得上是紧凑车型中的移动沙发了,对于空间和外观更是中国消费者比较认同的一种车型。
据不完全统计2018年1月1日至2018年12月31日,东风日产轩逸共计销售475696台。同一期间由于发动机故障、刹车系统异响、烧机油问题,累计投诉1242起。销量投诉比约383:1
NO.5北京现代途胜
北京现代途胜,作为一款中规中矩的紧凑型SUV,并无太多独特之处。但其优越的乘用空间和优惠力度,确实受到来很多消费者的称赞。
据不完全统计2018年1月1日至2018年12月31日,北京现代途胜共计销售57707台。同一期间由于噪音大、功率不足等问题,累计投诉1192起。销量投诉比约48:1
NO.6上汽通用别克英朗
上汽通用别克英朗,应该算是合资车中性价比较高的车型,外观大气别致品牌也很受消费者喜爱。
据不完全统计2018年1月1日至2018年12月31日,上汽通用别克英朗共计销售261920台。同一期间由于转向系统故障、发动机漏油、异响等问题,累计投诉1172起。销量投诉比约223:1
NO.7东风本田思域
东风本田思域,在这几年也成了性能车中的一员小将,通过改装升级营造出了许多车坛神话。
据不完全统计2018年1月1日至2018年12月31日,东风本田思域共计销售218132台。同一期间由于机油增多、机油乳化、功率不足等问题,累计投诉1082起。销量投诉比约202:1
NO.8上汽通用别克凯越
上汽通用别克凯越是国内的老牌车型了,当时销量一直很好,不过升级换代以后英朗便继承了老款凯越,而新凯越也因此降级。
据不完全统计2018年1月1日至2018年12月31日,上汽通用别克凯越共计销售13396台。同一期间由于车身装饰脱落、仪表台开裂、转向系统异响、发动机漏油等问题,累计投诉979起。销量投诉比约14:1(据汽车销量网统计2018年1-5月,凯越销量为统计,数字为0。)
NO.9上汽通用雪佛兰科鲁兹
上汽通用雪佛兰科鲁兹,车身整体都凝聚着运动气息,同时也是很受年轻人追捧的车型。
据不完全统计2018年1月1日至2018年12月31日,上汽通用雪佛兰科鲁兹共计销售46531台。同一期间由于变速箱异响、变速器顿挫、离合器异响等问题,累计投诉776起。销量投诉比约60:1
NO.10东风日产奇骏
东风日产奇骏,同样是一款经典的日系SUV,相比丰田RAV4和本田的CRV也是很受消费者的喜爱一款车型。
据不完全统计2018年1月1日至2018年12月31日,东风日产奇骏共计销售207951台。同一期间由于变速箱顿挫、排气故障、转向系统异响等,累计投诉764起。销量投诉比约272:1
在强大的数字面前,很多车型都无疑被打回原形。投诉量的多与少虽然可以用销量来搪塞,但投诉占比却可以显示出企业对质量的把关。
据了解以上很多车型都在对质量投诉,做着积极应对,如长安汽车就为此增添了多种服务方案。相对合资车型,很多国产汽车都是敕始毖终。虽然部分技术还未达到国际水平,但兢兢业业的精神也必将让国产汽车走向巅峰。
以上数据信息源于《全国汽车消费者投诉受理处置服务平台》《汽车销量网》
以上信息均属于不完全统计,如有出入敬请谅解。
以上图片非质量问题车辆,只限展示车型。
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